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Probefahrt

IMG_4201klein Die Probefahrt war einfach göttlich! Das Ziel war- alles auszuprobieren und zu testen, dabei das Fahrverhalten und auch die Segeleigenschaften zu studieren und auch gleich zu tanken. Die Segel hatten wir am Tag zuvor angeschlagen. Das Dingi an Deck gelegt, alle Seile griffbereit, den Motor mehrfach gecheckt und gestartet, die Batterien geprüft und das Bier kalt gestellt. Aber auf der VEGA ticken die Uhren nun einmal langsamer, alles dauert etwas länger, die Wege sind weiter und die Seile dicker. Wir wollten nach Samos übersetzen, dort eine Nacht ankern und dann am nächsten Morgen zurückkommen. Soweit der Plan!

IMG_4204kleinGegen 13:00 waren wir dann also startklar. An Bord A.- der Kapitän, sein Papa, der Voreigner, unser Elektriker und sein Sohn und kurzfristig sprang dann auch noch ein Bekannter aus der Marina mit auf. Achja und ich natürlich 😉  Der Motor wurde gestartet und er versuchte auch sein bestes zu geben, aber er schaffte es nicht. Danach machte es nur noch- KLICK! Die Batterien waren leer… Nun gut, damit war zu rechnen, der Voreigner hatte schon gewarnt, also hieß es Batterien aufladen und warten. Nach ca. einer Stunde war es dann soweit, der Motor sprang an!

CIMG0931kleinMajestätisch legte die VEGA vom Kai ab, glitt durchs Hafenbecken, bestaunt von lieben Bekannten die wir bei einigen Grillfesten hier in der Marina kennengelernt hatten. Sie hinterlässt wirklich Eindruck, die alte Lady!

Wie zu erwarten gelang das Tankmanöver nicht auf Anhieb, so das wir erst einmal auf die offene See fuhren. Den Plan nach Samos zu segeln, hatten wir aus Zeitgründen eh schon ad acta gelegt, so dass wir die nächste Bucht ansteuerten um den Anker zu testen. Das Echolot wies uns den Weg und der Anker fiel.

DSC_0095kleinDas wirklich göttliche aber daran war- um unsere altehrwürdige Ankerwinsch, standen 5 Männer ähm Kapitäne herum und wussten natürlich alle wie sie am besten funktionierte, obwohl der Voreigner es als Einziger wissen konnte. Dieses filmreife Schauspiel steigerte sich dann noch als es darum ging ein Einparkmanöver zu simulieren. A. am Steuer, mit einem absolut ungewohnten Steuergefühl und alle riefen durcheinander wohin er denn das Steuer drehen sollte um z.B. den Radeffekt gut zu nutzen. Man hätte es filmen sollen.

IMG_4216kleinNachdem A. dann in etwa ein Gefühl entwickelt hatte, versuchte er das Tankmanöver noch einmal. Wir wurden schon von unseren Bekannten erwartet und bekamen von denen die besten Tipps, so das A. sehr elegant am Kai längs anlegen konnte. Der Schlüssel für den Tankdeckel wurde dank Telefonjoker gefunden, der Tank gefüllt, nur sprang Madame wieder nicht an. Also Batterien laden, warten, Bier trinken und schon gings Erstauntes Smiley

10660141_839757332712266_9183366126418756585_nA. hat auch das Einparkmanöver dann souverän gemeistert! So war es rundherum eine tolle Probefahrt, mit ganz viel Spaß für alle, auch wenn wir zum Segel setzen gar nicht kamen. Viel wichtiger war aber auch herauszufinden, ob wir beide auch alleine dieses wirklich große Schiff in eine Bucht und auch den Hafen manövrieren können und das sollte klappen, sagt A.

Kleiner Nachtrag- Unser Elektriker hat am nächsten Tag natürlich gleich die Batterien gewechselt!

Jackpot

DSC_0017.jpgNach zwei Stunden Verspätung bin ich also mitten in der Nacht in Kusadasi angekommen und hab so leider wenig von der Landschaft gesehen. Aber dafür hat mich der Anblick der VEGA selbst bei Nacht aber sowas von entschädigt…. LEUTE, dieses Schiff ist der Jackpot!!! Es ist sowohl außen als auch innen so toll erhalten, das es wirklich vergleichbar wenige Arbeiten benötigt um unseren Anforderungen zu entsprechen. Sicher wird das alles eine Weile dauern, aber auch das macht ja Spaß. Die Fortschritte die man schon nach diesen wenigen Tagen sieht, sind so aufbauend. Als ich ankam, hatte A. schon fast einmal komplett durchgeputzt, aber wir wollen trotz allem noch nicht so viel verändern, schließlich kommt der Alteigner in ein paar Tagen und es soll nicht den Anschein erwecken, das wir uns wie die Maden ins Nest setzen bevor wir überhaupt den Kaufvertrag unterschrieben haben.

Innen VegaDenn nun sind wir erst einmal gespannt auf die Probefahrt und fangen langsam an uns heimisch zu fühlen auf diesem tollen Schiff. Es macht so viel Spaß alles zu entdecken, die liebevollen Kleinigkeiten, die so ein altes Schiff ausmachen. Es gibt messingfarbene Lichtschalter und kleine Bretter die man hochklappt damit man nicht aus dem Bett fällt, mal ganz abgesehen von diesem tollen Steuerrad und dem wundervoll alten Kompass. Wir werden diesen Stil genauso weiterführen, alles was an moderner Technik hinzukommt wird gut versteckt, ansonsten werden wir so viel wie möglich aufarbeiten und so erneuern das es wie alt wirkt. Es wird überall Polster und Kissen geben, alles in creme und weiß gehalten, jegliches blau wird von dunklem grün ersetzt, das sieht viel edler aus. Schließlich wollen wir uns wohl fühlen in unserem Heim und unsere Gäste sollen gerne wiederkommen.

IMG-20140821-WA0002.jpgAber wir haben natürlich schon eine Liste, der Dinge die wir nach der Probefahrt sofort in die Wege leiten wollen, zusammengestellt. Z.b. muss die Küche einmal komplett umgebaut werden, aber auch ein Stromgenerator, eine Wasser-Enstalzungsanlage, ein Autopilot und eine richtige Badetreppe müssen über den Winter installiert werden. Dann fehlt ein Bimini (ein Sonnendach bei der Fahrt) und auch die Matratzen und Bezüge müssen komplett erneuert werden. Aber das können wir alles nicht selbst, das muss Erkan der Marinetechniker erledigen. Wir haben selbst aber auch genug mit schleifen, streichen, putzen, polieren und planen zu tun. Nur das wir Zeit haben und uns selbst einteilen können, wann wir was erledigen.

DSC_0035.jpgAnsonsten bin ich natürlich begeistert von dieser tollen Stadt, mit den vielen kleinen Gässchen und Läden, dem Blick aufs Meer und den wirklich freundlichen Einwohnern. Hier mault kein Busfahrer, weil man 10 Meter vor der Bushaltestelle raus oder rein möchte und man bekommt im Restaurant sogar ungefragt einen zweiten Tisch herangeschoben, nur weil der Brotkorb sonst keinen Platz hätte. Vielleicht liegt es an der fehlenden Sonne oder einfach der Mentalität der Deutschen, das sie alles negativ sehen und an wirklich allem herumnörgeln müssen?! Ich mag es hier, SEHR!

Wir haben uns entschieden!

10527698_10152247705672263_629819273_n.jpgWuhuuuuuuu!

Darf ich vorstellen- mein neues zu Hause! Die VEGA!

Die alte Lady ist eine klassische Yawl, Bj. 1936, 22.20m Länge, 4,45 Breite, und 2.80m Tiefgang und über 35 Tonnen schwer. Mit 10 Kojen, 2 Bädern und jeder Menge Platz! Wir können also locker 6-8 Leute mitnehmen, ohne das man sich auf die Nerven geht. Wer also Lust hat uns zu begleiten oder einfach nur mal Urlaub machen möchte, meldet Euch bei uns!

Es war Liebe auf den ersten Blick und ein zeitlich sehr knappes Rennen, aber der Reihe nach:

Die El Cid ein sehr solides Boot mit eigentlich allen Eigenschaften die man so braucht um zu zweit oder auch mal zu 4-6 die Welt zu umrunden, war ja eigentlich unser Favorit. Der Kaufvertrag sollte am 23.8. unterschrieben werden, die Probefahrt verlief reibungslos und die Übergabe sollte Ende Oktober stattfinden. Bis dahin hatten wir auf einem wunderschönen Schoner ab Barcelona rund um Mallorca angeheuert, so das die Zeit bis dahin gut überbrückt werden hätte können. So der Plan!

10566223_10152285277797263_1333105683_n.jpgUnd dann besichtigte A. am 21.8. eigentlich nur pro forma die Vega, damit wir endgültig sicher gewesen wären, das die El Cid die richtige Entscheidung gewesen ist. Denn ein von außen so tolles Schiff, kann für diesen Preis innen eigentlich nur eine Baustelle sein. Aber wir sollten uns mächtig geirrt haben! Sie ist ein wundervolles Schiff, das mit ein wenig Farbe und einer geschmacklich aufgepeppten Inneneinrichtung ein richtiges kleines Schmuckstück werden kann.

IMG-20140821-WA0006.jpgNach einer Nacht Bedenkzeit, willigten wir ein. Aber nun begann das Chaos- der Eigentümer der El Cid musste benachrichtigt werden, die Törn um Mallorca abgesagt und der Kaufvertrag für die Vega ausgearbeitet werden. Als das alles getan war, begann das große Warten, denn ein ehemaliger Eigentümer hatte das Vorkaufsrecht und vom Tag des Kaufvertrages eine Woche Frist um die Vega selbst zu kaufen oder einen eigenen Käufer zu bringen. Und dann kam am Sonntag den 31.8. die erlösende Mail, dass das Vorkaufrecht nicht in Anspruch genommen werden würde und die Vega A. gehörte!!!

IMG-20140821-WA0010.jpgMein Flug ist gebucht, am 7.9. werde ich mein neues zu Hause das erste mal live sehen und vom 20.-26.9. findet dann die offizielle Probefahrt statt, bei der wir das erste mal mit der Vega rausfahren und bei gravierenden Mängeln auch noch vom Kaufvertrag zurücktreten können. Ich bin ja sooo gespannt und schon kräftig dabei Sachen zu packen Smiley

Und dann wird gefeiert!!!

Endspurt Bootskauf

SY.El Cid1Eigentlich wollt ich ja noch nicht rausrücken mit der Sprache, aber ich platze sonst noch :o)

Wir haben derzeit zwei Boote in der sehr engen Auswahl. Diese Ketsch- eine 42iger Gib SEA 126 von 1983. Ein sehr robustes GFK Boot, mit großem Salon, 2 WCs und sage und schreibe 4 Kajüten. Wir können also locker 6 Personen mitnehmen, was sicher selten vorkommt, aber man hat Stauraum und man KÖNNTE. Axel ist heute Probe gesegelt und hat bis auf ein paar Eigenheiten nichts gravierendes gefunden, was uns davon abhalten könnte dieses, zudem auch noch recht günstige, Boot zu kaufen. Es ist genau das was wir gesucht haben und mit etwas Farbe und ein paar Schönheitsreparaturen ein perfektes zu Hause für uns Beide.

10527698_10152247705672263_629819273_n Wenn, ja wenn da nicht auch diese wunderschöne Yawl im Angebot wäre. Mit ihren 22m Gesamtlänge und 16,50m Wasserlänge, ist sie rein äußerlich ein irrer Kahn. Allerdings ist sie von 1936 und zudem aus Holz, also steckt dort eine Menge Arbeit drin und es könnte eine ganz schöne Geldvernichtungsmaschine werden. Aber sie würde sich wahrscheinlich auch besser verchartert lassen, zumal sie 8 Kojen PLUS Eignerkajüte hat. Nuja und das wiederum bedeutet auch wieder Arbeit und Streß… aber wenn die innen genauso aussieht wie außen, dann werden wir das wohl gerne auf uns nehmen.

Momentan läuft alles an mir vorbei wie ein Film, ich realisier das alles noch gar nicht, arbeite nur eins nach dem anderen ab. Mal schauen wann es ankommt und ich wirklich begreife was hier gerade passiert. Es fühlt sich gut an, wie ein Schritt nach dem Anderen, alles fügt sich. Meine Impfungen sind beinahe alle erledigt, die Pflanzen verschenkt, der Flug für meinen Sohn nach Barcelona gebucht, ein WG-Zimmer dort hat er auch seit heute. Am 21.8. fällt die Entscheidung welches Boot es sein wird, da wird A. sich die Yawl ansehen. Sollte sie nicht unseren Erwartungen entsprechen, wird er den Kaufvertrag für die GibSEA am 24. unterschreiben und am 25. einziehen. Ansonsten erfahren wir dann ab wann die Yawl frei ist und wie es mit der weitergeht. Ich habe genau am 23./24.8. meine SBF Prüfungen und arbeite noch bis 30.8., danach würde ich dann zu A. fliegen und mein neues zu Hause begutachten, egal welches…

Ich bin ja sooo gespaaannt!!!